TB Carto

Après avoir eu Theo au tel, j'ai commandé un Stage 2 pour ma Rieju 307, sur le quel je mettrais un collecteur decat mais je garde le silencieux d'origine.
installé ce matin avec la restriction d'air, laissé tourné au ralenti, 2 fois.. et Sortie de 85 kms après la sieste (de la moto, pas de moi)
houla le changement... ralenti stable à 1800 après qq secondes, evidemment plus d'a coup mais surtout une grande souplesse, du filet de gaz en 2ème à 2200 rpm. Des reprises franches à 5000 rpm en 5 ou en 6. Un son qui ressemble à une moto et plus à un blender Kenwood en mode pulse.
je l'ai emmené sur des petites routes dans les bois, dans du chemin roulant, du gravier, sur de la départementale solognote (on a croisé des paons...), je lui ai fait un beau programme d'adaptation avec des paliers stables...

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En juillet 2025, j'ai fait réaliser un écu par TB carto pour ma cf moto 700MT bridée A2.
Le nouvel ECU améliorait la puissance et diminuait les à-coups à bas régime. Néanmoins le rupteur était toujours à 7200 tr/min (bridage A2)
Aucune solution n'était trouvée mais la nouvel config me convenait quand même.
En juin 2026, je recontactais TB Carto pour savoir s'ils avaient pu réaliser de nouvelles carto sur mon modèle. Bingo.
Ils m'ont envoyé le nouvel ECU à leur frais, et j'ai pu le tester.
C'est une merveille, la moto est beaucoup plus puissante, le couple a été amélioré, le rupteur est à plus de 9 000 tr/min et la moto est beaucoup plus souple à conduire (les à coups à bas régime ont presque disparus).
Voilà mon expérience avec TB Carto, une entreprise sérieuse qui rend ses clients heureux.👍

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Parfait , c'est tout a fait ce que je recherchais très bon rapport qualité-prix.
J'ai appelé après avoir passé commande très bien expliqué organisation au top claire et efficace.
Le résultat est impeccable moins de vibration plus de souplesse et un gains de couple dans la plage d'utilisation 👌.
A voir sur le long terme
Merci

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Comment dire … déjà l’entreprise te promet des « goodies » si tu mets 5 étoiles… c’est pas rassurants.
Ensuite, j’ai fait l’achat du kit stage 3 pour ma CFMOTO 450 mt. Lors de l’envoi il on oublié la moitié de la commande (le filtre à air racing) et le filtre mousse était impossible à monter du fait de la piètre qualité des impression 3D .
Une fois le filtre a air reçu ( 6 jours après) j’ai installé le nouvel ecu .
Maintenant je suis en Full decatalysé avec un collecteur exil et un echapement "Dominatar" .... c'est vraiment pas ouf, petarade lors des fortes decelerations.
Je pense que je vais etre obligé de refaire faire une programmation pour avoir quelque chose de mieux.
J'ai juste mis du frique en l'air pour cette achat.

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Programmation pour MT450, sur ECU fourni par TB Carto.
Bonne disponibilité du vendeur au téléphone, pour répondre à mes questions avant commande.
Le résultat est à la hauteur : presque plus d'à-coups à bas régime, et globalement un moteur qui respire mieux à tous les régimes. La différence est nette !

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2 cartographies faitent chez tb carto, rien à dire pour le moment je suis content. Personne sympathique et à l'écoute. A bientôt ✌️

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J'ai fait modifié mon ECU pour éviter des à-coups à l'accélération. Envoi rapide, bien emballé et fonctionne très bien. Très satisfait de TBCarto.

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Je recommande chaleureusement les services de Théo & TB Carto. Professionnel, fiable et avec des super produits

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Super efficace, commandé, expédié, reçu, puis monté par mes soins en 3 jours. Une vraie différence avec un calculateur d'origine avec ma Kove 450 et le nouveau calculateur Enduro 3 il est top!

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Très bonne réactivité, tant dans les échanges en amont de ma prépa Enduro v3 pour la 450 KOVE que pour la reprog. Boitier expédié le lundi, retourné le samedi ! Dès les premiers essais, la différence est flagrante sur les bas régimes (ce qui péchait). A confirmer sur la durée mais je suis confiant 👍

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