AD Garage Expert NG COURSIERES

Mon véhicule est venu pour un polissage des optiques.
Et un réglage des feux.
Il s'avère que le réglage a été facturé mais n'a pas été réalisé.... et le polissage des optiques ? Donne ce résultat quelques semaines après.....

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Venu pour recharche de clim devis en ligne à valider suivant récupération machine... appel d'une dame qui me dit que ce sera fonction du fluide récupéré car forfait pour 250gr.
Ma voiture a un volume de 450 et la clim est encore fonctionnelle, je souhaite juste faire la visite préconisée des 2 ans.
Jusque-là, tout va bien.
Véhicule pris en charge à l'heure.
Puis quelques instants plus tard, "il ne reste que 100gr et les obus de valves sont à changer".
Je suis étonné et en fais part.
S'en suis une discussion un peu désagréable et surtout, sans qu'il ne me soit démontré par une fiche de prélèvement de la quantité de gaz.
Résultat, on passe de 64 à 114€ sans que je ne puisse rien faire car maintenant, la clim ne marche plus du tout et si je vais ailleurs (après avoir payé les 54 € de recherche de fuite), je devrais repayer ce contrôle car obligatoire si une clim est vide (n'oublions pas que le r134 est polluant).
Je suis tout bonnement choqué et intrigué à la fois...
Comment est prouvé aux autorités compétentes la consommation de gaz, qui est très stricte et regulee ???
Bref, en ce qui me concerne, suite à cet épisode, je n'y retournerai pas.
Première et dernière depuis changement de propriétaire.

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Une étoile, car zéro reste impossible !
Je déconseille fortement ce garage.
Suite à une panne sur mon Opel Astra (bruit métallique + calage), un premier diagnostic évoquait une bielle. Quelques semaines plus tard, la voiture redémarre et roule normalement. Je décide donc de la confier à ce garage pour un diagnostic sérieux.
On m’indique alors un problème d’injecteur, avec remplacement des 4 injecteurs obligatoirement et refuse de changer seulement le défaillant comme demandé. On évoque également d’autres réparations à prévoir, ce que je peux entendre.
En revanche, la suite est totalement inacceptable.
Au moment de récupérer le véhicule, on m’annonce un problème de durite dont il n’avait jamais été question auparavant. Après plusieurs allers-retours et des engagements non tenus, la durite liée aux injecteurs est finalement remplacée.
Suite à cette intervention, le véhicule démarre. Mais une fois arrivée à destination, il ne démarre plus du tout, alors qu’il fonctionnait auparavant.
Après vérification, il s’avère que :
• Une durite d’intercooler a également été changée sans aucune explication
• Cette pièce n’est pas adaptée au véhicule : elle ne s’emboîte pas correctement, ne tient pas, et ne correspond pas au moteur (elle ne rentre même pas correctement au niveau du turbo)
• Elle est composée de deux parties avec des références différentes (Peugeot et Audi), ce qui est totalement incohérent sur une Opel
Le véhicule a donc été restitué dans un état pire qu’à son arrivée.
Aucune explication, aucune transparence, aucune prise de responsabilité.
Résultat : une voiture immobilisée à cause d’une intervention non maîtrisée.
Très mauvaise expérience.
Reponse:
Bonjour,
Votre réponse ne correspond pas à la réalité constatée sur le véhicule.
Concernant la durite d’intercooler : elle était d’origine avant l’intervention. Après récupération du véhicule, elle ne l’est plus, ne correspond pas au modèle du véhicule, ne s’emboîte pas correctement au niveau du turbo et n’est même pas fixée. Il s’agit de deux parties avec des références différentes (Peugeot et Audi), ce qui est objectivement incompatible avec mon véhicule.
De plus, l’ensemble des colliers de serrage au niveau de cette durite ont été remplacés. Cela démontre qu’une intervention a bien été réalisée sur cet élément, contrairement à ce que vous affirmez.
Affirmer ne pas y avoir touché alors que son état a clairement changé entre l’entrée et la sortie du véhicule pose question.
Par ailleurs, lors de notre échange téléphonique, vous avez indiqué ne pas avoir été présent lors de l’intervention et ne pas être en mesure d’identifier précisément qui est intervenu sur le véhicule. Vous avez également évoqué la possibilité que certaines opérations aient été réalisées sans vous être remontées, notamment concernant cette durite. Cela met en évidence un manque de traçabilité et de suivi.
Concernant les injecteurs : vous avez refusé de remplacer uniquement l’injecteur défectueux, imposant le remplacement des 4 sans justification technique claire, ce qui ne correspond pas aux pratiques de nombreux professionnels.
Vous m’avez également indiqué que sans remplacement de la durite liée aux injecteurs, le véhicule ne pourrait pas repartir par la route. Or, après votre intervention, le véhicule a bien démarré et a pu rouler, ce qui contredit vos propres affirmations.
Enfin, le véhicule fonctionnait avant votre intervention. Il a démarré en sortant de chez vous, puis ne démarre plus du tout ensuite. Le lien avec l’intervention est difficilement contestable.
Je reste bien entendu ouverte à une explication technique cohérente, précise et vérifiable, ce qui n’a pas été le cas jusqu’à présent.

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Bonjour
Un garage sérieux qui tiens leurs promesses et ils ont bien travaillé sur mes Mercedes en réparation et en service quotidien
Une équipe sympa et serviable

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J'ai fait changer mes pneus
Lors de la prise de rendez vous il m'a été indiqué le coût (choix entre 2 offres et marques)
La secrétaire, très accueillante, et qui s'y connaît en mécanique a été de très bon conseil
L'horaire de RV pour le changement des pneus à été respecté et pas de surprise pour la facture. A noter que l'aspirateur avait été passé
Pour moi l'expérience est positive. Bravo à toute l'équipe

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Très bien reçue pour une réparation rapide, sans rendez-vous.
Garagiste efficace et sympathique, je recommande.

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Accueil et réactivité exemplaires. Technicité suffisante. Management général quasi invisible pour personnaliser les prestations et l'image dans l'opinion de la clientèle.

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Très déçu par mon expérience avec ce garage.
J’y ai confié ma Dacia Logan pour un problème de démarrage difficile. Après plusieurs interventions coûteuses (près de 1 800 €) – injecteurs changés, poire, filtres, etc. – le problème persistait exactement comme au début.
Le garage n’a jamais su résoudre la panne, et m’a même proposé un nouveau devis de 2 500 € sans garantie de résultat. J’ai fini par faire remorquer la voiture dans un autre garage : le problème venait simplement d’un injecteur défectueux (le n°2). Réparé pour 415 € TTC, et depuis, tout fonctionne parfaitement.
J’ajoute que aucun devis ne m’a été proposé avant les travaux initiaux, ce qui est pourtant une obligation légale.
J’espère que mon expérience servira à d’autres clients à rester prudents.

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Je ne recommande pas, très mauvaise expérience. Surtout facturer sans devis ni facture délivré .

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Pare-chocs arrière bien refait, on es retourné 2 fois pour les veilleuses de plaque qui ne fonctionnait pas !

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